斯凱孚（SKF）發(fā)布面向鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)的新型軸箱設(shè)計(jì)方案

斯凱孚（SKF）開發(fā)了一種新型軸箱設(shè)計(jì)方案，得以幫助客戶減輕轉(zhuǎn)向架的重量并提高性能，同時(shí)降低對(duì)環(huán)境的影響。新型Y25軸箱是面向重達(dá)25噸的貨運(yùn)車廂設(shè)計(jì)的，完全符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

基于設(shè)計(jì)和材料的變化，包含軸箱體、前蓋、密封環(huán)和緊固件的新型Y25軸箱重量?jī)H為80千克，比斯凱孚早期Y25產(chǎn)品輕得多。借助更低的簧下質(zhì)量，新型軸箱將有助于減少部件、軌道和基礎(chǔ)設(shè)備之間的磨損。在鐵路行業(yè)，減輕車輛的重量是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和高效目標(biāo)的一個(gè)優(yōu)先要?jiǎng)?wù)。

該軸箱由斯凱孚在法國(guó)的工廠生產(chǎn)。

斯凱孚鐵路業(yè)務(wù)總監(jiān)Stefan Gladeck表示：“我們的客戶正在尋找更加可持續(xù)的解決方案。任何部件重量的降低都將影響列車的功耗平衡，有助于運(yùn)載更多貨物。新型軸箱將為貨運(yùn)列車的輪對(duì)設(shè)計(jì)帶來(lái)更多機(jī)遇和靈活性。

新型Y25軸箱可以針對(duì)各種軸承類型進(jìn)行定制，為設(shè)計(jì)或替換包括圓柱滾子軸承單元和圓錐滾子軸承單元的軸承解決方案提供更多選擇，以優(yōu)化輪組性能。

升級(jí)后的Y25軸箱可與現(xiàn)有軸箱總成進(jìn)行互換。在德國(guó)InnoTrans 2022展會(huì)上展示。

（來(lái)源：斯凱孚）