<tr id="agi6m"><kbd id="agi6m"></kbd></tr>
  • <nav id="agi6m"></nav>
  • <td id="agi6m"></td>
  • 歡迎訪問(wèn)安慶永益機(jī)械有限公司!
    快速鏈接:
    安慶永益機(jī)械機(jī)械有限公司

    新聞信息

    主頁(yè) > 新聞信息> 行業(yè)新聞

    新產(chǎn)品|NSK成功開(kāi)發(fā)高可靠性鐵道齒輪箱用軸承

    2020-04-17
    ~為鐵道車(chē)輛齒輪箱維護(hù)成本的降低做出貢獻(xiàn)~

    日本精工株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱(chēng)NSK)成功開(kāi)發(fā)了可靠性更高的鐵道車(chē)輛齒輪箱用軸承。本次開(kāi)發(fā)的齒輪箱用新型小齒輪軸承,從組裝便利性以及齒輪箱特有的嚴(yán)酷工況下的高可靠性等方面,為齒輪箱維護(hù)成本降低,乃至整車(chē)全壽命周期成本的縮減做出貢獻(xiàn)。此外,本次NSK還擴(kuò)充了齒輪箱用大齒輪軸承的尺寸系列,新引入的軸承均具備N(xiāo)SK標(biāo)準(zhǔn)化的高可靠性設(shè)計(jì)。NSK在面向未來(lái)的《NSK 2026愿景》— “齊心協(xié)力 慧動(dòng)未來(lái)”中提到,要“領(lǐng)先駕馭市場(chǎng)潛在需求”,“引領(lǐng)生活方式,構(gòu)建璀璨未來(lái)”。NSK希望通過(guò)新產(chǎn)品的不斷研發(fā)和市場(chǎng)投入,在2026年實(shí)現(xiàn)NSK鐵道產(chǎn)品銷(xiāo)售額翻倍的目標(biāo)。

    * 全壽命周期成本:鐵道車(chē)輛從出廠開(kāi)始,運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、直到報(bào)廢所需的全部費(fèi)用

    ▲ 高可靠性鐵道齒輪箱用軸承

    開(kāi)發(fā)背景

    近些年,鐵道行業(yè)對(duì)于環(huán)保以及列車(chē)全壽命周期成本的要求越來(lái)越高。在這種背景下,鐵道車(chē)輛齒輪箱用軸承對(duì)高可靠性以及免維護(hù)性的要求也越來(lái)越高。

    齒輪箱作為牽引電機(jī)與車(chē)軸之間的動(dòng)力傳輸裝置,運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中時(shí)刻需要承受軌道和車(chē)輪間產(chǎn)生的巨大振動(dòng)。齒輪箱軸承作為為齒輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供定位和支撐作用的關(guān)鍵部件,為確保其在振動(dòng)工況下的高可靠性,除了軸承自身需要設(shè)計(jì)強(qiáng)化以外,定期的維護(hù)也十分重要。

    NSK作為鐵道軸承的供應(yīng)商,一直在為高速列車(chē)等各種鐵道車(chē)輛提供齒輪箱用高可靠性的圓錐滾子軸承,并且在市場(chǎng)上擁有大量的應(yīng)用實(shí)例。然而,使用圓錐滾子軸承的齒輪箱在定期維護(hù)時(shí),需要現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)軸承的安裝游隙進(jìn)行嚴(yán)格的把控,這需要花費(fèi)大量的人工成本。

    小齒輪軸承的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)

    1.降低維護(hù)成本

    小齒輪使用圓錐滾子軸承時(shí),需要在齒輪箱組裝時(shí)由齒輪箱生產(chǎn)方或維修方完成軸承游隙的調(diào)整。而本次開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品(包含四點(diǎn)接觸球軸承,以及與之配合使用的圓柱滾子軸承),則由NSK在軸承出廠前完成游隙調(diào)整,從而有效降低客戶現(xiàn)場(chǎng)的組裝難度,實(shí)現(xiàn)齒輪箱維護(hù)成本的降低。


    2. 采用高強(qiáng)度保持架

    由于運(yùn)行中需要承受來(lái)自軌道的振動(dòng)和沖擊作用,鐵道車(chē)輛齒輪箱用軸承的保持架強(qiáng)度顯得尤為重要。NSK基于自身在鐵道車(chē)輛齒輪箱用圓錐滾子軸承的技術(shù)積累和大量實(shí)例,為本次的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)了新型的高強(qiáng)度保持架。新的設(shè)計(jì)通過(guò)兜孔形狀的優(yōu)化以及引導(dǎo)方式的調(diào)整,能夠使保持架的發(fā)生應(yīng)力降低75%。


    3. 提升抗蠕變性能

    新產(chǎn)品對(duì)內(nèi)圈進(jìn)行了尺寸穩(wěn)定化處理,可以有效抑制軸承在高溫下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)圈尺寸的變化,從而提升抗蠕變性能。


    大齒輪軸承的尺寸系列擴(kuò)充

    NSK的大齒輪用圓錐滾子軸承擁有耐咬粘等標(biāo)準(zhǔn)化的高可靠性設(shè)計(jì),在市場(chǎng)上擁有大量的應(yīng)用實(shí)例。為更好的匹配中國(guó)客戶的需求,NSK對(duì)大齒輪軸承的尺寸系列進(jìn)行了擴(kuò)充。

    鐵道車(chē)輛齒輪箱用軸承的標(biāo)準(zhǔn)化系列

    本次更新后的NSK鐵道車(chē)輛齒輪箱用軸承的標(biāo)準(zhǔn)化系列,包含17種產(chǎn)品,能夠有效覆蓋高速車(chē)輛以及中低速車(chē)輛。所有產(chǎn)品均采用NSK的高可靠性的設(shè)計(jì)理念。


    新產(chǎn)品的客戶效益

    本次NSK推出的新產(chǎn)品能夠有效的降低鐵道車(chē)輛齒輪箱的維護(hù)成本,從而為整車(chē)的維修間隔延長(zhǎng)以及全壽命周期成本的降低作出相應(yīng)的貢獻(xiàn)。

    NSK一直以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展型社會(huì)為目標(biāo),通過(guò)提供高品質(zhì)的鐵道產(chǎn)品,在全球范圍內(nèi)為鐵道行業(yè)的安全、可靠、舒適貢獻(xiàn)力量。

    (NSK)
    日日躁夜夜躁夜夜揉人人视频,欧美人与物VIDEOS另类,亚洲国产成人久久笫一页,国产人妻爽到欲仙欲死