叉車(chē)鏈條與滑輪的常用檢修方法

叉車(chē)使用的過(guò)程中保養(yǎng)十分重要，能夠減少故障出現(xiàn)的可能性，下面就來(lái)給大家講一下關(guān)于叉車(chē)鏈條與滑輪的維修。

鏈條與滑輪在檢修時(shí)，鏈片不得有裂紋和變形，需轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。每20節(jié)鏈節(jié)伸長(zhǎng)不超過(guò)規(guī)定值(8mm)。鏈條銷(xiāo)子的磨損不得超過(guò)原直徑5%，不得有嚴(yán)重彎曲、疲勞裂紋和銹蝕。如超過(guò)允許情況時(shí)，應(yīng)更換。若滑輪表面出現(xiàn)不均勻磨損，兩滑輪外徑差大于0.2mm，滑輪表面出現(xiàn)臺(tái)階或壓痕，影響鏈條正常運(yùn)行時(shí)。應(yīng)予以更換。

主、側(cè)滾輪在檢修時(shí)，檢查主、側(cè)滾輪磨損痕跡應(yīng)均勻。其磨損限度沿直徑方向，主滾輪為1.0mm，側(cè)滾輪為0.5mm。否則應(yīng)更換。內(nèi)、外門(mén)架在檢修時(shí)，內(nèi)、外門(mén)架要求平直，在全長(zhǎng)內(nèi)不直線(xiàn)度不得超過(guò)1mm，使用限度3mm。否則，應(yīng)修復(fù)。用磁力探傷、敲擊法檢查有無(wú)裂紋。如有，應(yīng)修復(fù)。

檢查變形或扭曲。當(dāng)彎曲變形在全長(zhǎng)范圍內(nèi)超過(guò)1.5mm，橫向?qū)挾炔畛^(guò)1.5mm，內(nèi)門(mén)架頂板彎曲變形超過(guò)2.0mm時(shí)，應(yīng)矯正。當(dāng)整體變形嚴(yán)重、導(dǎo)軌里口尺寸超過(guò)磨損限度時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。內(nèi)、外門(mén)架內(nèi)側(cè)面導(dǎo)軌每邊磨損起臺(tái)階達(dá)2mm時(shí)，應(yīng)更換導(dǎo)軌或修整后使用。

以上就是關(guān)于叉車(chē)鏈條與滑輪的維修，大家都了解了嗎？希望能給大家?guī)?lái)幫助。

（來(lái)源：中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)）